保安司司長黃少澤表示，暫不宜設立輔警制度。
澳門大學連接橫琴口岸通道橋項目於7月31日順利竣工並完成驗收。（公建局圖片）
有議員建議本澳設立輔警制度，以解決警力短缺問題。保安司司長黃少澤昨日對此回應表示，目前保安部隊人員受編制及員額限制，輔警與警察不同，涉及預算及訓練等，認為暫時不宜設立。另外，黃少澤又指橫琴口岸二期通道本月底可試運行。
有議員指出，本澳通關復常後，旅客量持續增加，且社會各界舉辦多項大型活動，每逢節假日、大型活動，治安警除加派人員巡邏外，亦會由旅遊警察前往旅遊區阻遏犯罪、人群指揮等，應對突發事件及收集旅遊區警務訊息。當交通高峰時段則會調配文職人員到前線指揮交通。
議員建議可參考內地、香港及台灣的經驗，甄選評核輔警處理一般警務工作，作為警力後備隊伍，釋放更多正規警力。
警隊編制「出一人入一人」
對此，黃少澤昨日回應表示，暫時不會考慮設立有關制度，他解釋，輔警和警察不同，執法權會受限制，同時又涉及預算、訓練時間等，不論在經濟角度或將來安排執法角度而言，都不適宜設立，同時保安部隊人員配置受到編制及員額限制，目前都是以「出一個入一個」形式補充人員。
另外，對於有特警在跑步訓練後暈倒不治。黃少澤稱對事件感到痛心，指初步分析未有證據證實死因與訓練有關，因家屬不同意解剖檢驗，目前未能確定死因，具體細節仍要進一步分析。當局已立即檢討訓練機制和安排是否合適和科學，不斷做好相關安排。
澳大連接通道橋暫未有條件通車
至於橫琴口岸二期車道方面，黃少澤表示車道自6月測試至今順利，預料有條件於本月底試運行，9月份更順暢運作。
黃少澤指出，橫琴口岸二期車道由 6月 8日起，本澳已和內地部門不斷測試，但因為涉及的一站式系統、兩地間部門的聯合測試等難度較大，令相關運行時間有所推遲，有消息會盡快公布。
他又稱，澳門大學連接橫琴口岸通道橋項目已完工，但仍需完善配套，暫未有條件通車，會密切和相關部門協調。
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