由於乾旱導致水量調節,巴拿馬運河塞船情況愈來愈嚴重。美國財經媒體CNBC報道,目前有154艘商船在排隊等待通行,平均等待時間為21天。
巴拿馬運河是貨輪由西岸要前往墨西哥灣地區與東岸港口的重要貿易連結管道,使用巴拿馬運河的最大戶就是美國,73%的巴拿馬運河交通是美國進出口商品貨櫃輪。
由於乾旱導致運河水量調節,人工湖水位大降,運河當局被迫在7月底實施節約用水,這也使得能通過運河的最大型貨輪「巴拿馬型貨船」(Panamax vessel )在8月8日到21日預約通行的可登記數量暫時減少,已由原先的每日23艘降到14艘。
巴拿馬運河當局也要求通行船隻減輕重量。據報導,長榮海運(2603)的長極輪(Ever Max)因而被迫要先在巴爾博亞港(Port of Balboa)卸下1,400個貨櫃,才能獲准通行。
不過載運能源的油輸或LNG船沒辦法等待這麼長的時間,現在已經改道不經巴拿馬運河,改走大西洋。
巴拿馬運河因乾旱實施管制,塞船情況愈發嚴重。(美聯社圖片)