討論多時的《夾心房屋法律度》昨日在立法會獲得細則性通過，至此，本屆政府提出的五個置業階梯的最後一環，已有了法律制度的支持。設立夾屋法、建設夾屋的初衷，是為了在經濟房屋和私人房屋之間建立新的置業途徑，讓澳門不同經濟條件、不同情況的居民，都能夠享受到公共房屋政策的保障。
《夾心房屋法律度》在澳門是首次實施，其定位屬於私樓，又是由政府負責建設及監管，是相當特別的房屋制度，社會各界一直存在不同的意見，包括對於夾屋的售價、禁售期的長度、出售的補償、甚至是法案規定申請人須在澳183天的規定，都引發許多討論，如今法律順利通過，未來仍須持續觀察落實執行時發生的問題，依據現時情況作出修訂，以確保夾屋制度能夠符合初衷。
法律既然明確夾屋的定位是私樓，但實際上卻不是完全的私樓，政府既需要有效管治，以確保能夠將夾屋供應給最有需要的人，又要保障購買夾屋人士的基本權利，在未來做私樓處置時給予最大便利，兩者之間是不容易拿捏。既然定位為私樓，卻要求16年不得出售，又規定申請人每年需要居住滿183天，否則需要罰款等。這種「既私又公」的中間位置，自然有很多不同意見。但若沒有這些管制，是否有其他辦法確保「屋盡其用」、「房住不炒」？。
夾屋始終是新鮮事物，在法律原則上守住公平的原則，但是在執行細則或配套法規上或許可以有更靈活的變通，特別是各界最關注的售價問題，目前參考標準、折讓比率等關鍵均未有定論，另外，16年後出售夾屋向房屋局繳納的補償價格比率，同樣也有待訂定，屆時政府仍必須清晰交代訂定的依據及邏輯，避免出現爭議。
一個新的制度必定不可能一開始就是完美的，夾屋作為置業階梯中的最後一環，是當前許多經屋陪跑人爭取上車的希望，期望政府能做好夾屋建設，定期檢討制度，適時作出優化，才能走好置業五階梯的最後一里路。
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