隨著「澳車北上」「港車北上」政策的落地實施,開車「北上」已經成為港澳居民的生活日常。據統計,截至7月30日,完成「澳車北上」「港車北上」的備案駕駛人已超三萬人次、車輛約2.4萬輛次,其中「北上」的澳門備案車輛佔澳門私家小汽車的四分之一。
地處大橋「橋頭堡」的珠海,成為港澳單牌車「北上入粵」之旅的第一站,而7月31日是「港車北上」政策落地實施「滿月」的日子。據珠海邊檢總站提供的最新資料顯示,今年1至7月份,通過港珠澳大橋珠海公路口岸出入境車輛達152萬輛次(含港澳單牌車52.6萬輛次),是疫情前2019年全年出入境車輛的1.9倍。其中,今年7月30日突破9,900輛次,屬於年內第九次最高紀錄;通過港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客達737萬人次,是2019年同期的1.3倍。其中7月份出入境遊客達143萬人次,佔今年以來出入境總數的19.4%。
「北上熱」帶旺「口岸熱」。在單牌車的帶動下,經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流、車流量持續攀升。據港珠澳大橋邊檢站資料統計,今年以來,珠海公路口岸出入境旅客累計達到737萬人次,其中單日最高峰達6.8萬人次;累計出入境的車輛達152萬輛次,其中港澳單牌車達52.6萬輛次,僅7月份港澳單牌車高達12萬輛次。