八號風球下，澳門公共交通全部停運，的士由於屬個人交通工具，大部份車主由於安全及保險問題都選擇停工，因此只提供有限度的服務。市面上有不少旅客拖著行李，希望能一睹運氣截到的士，不過成功率不大，最後大部份只能選擇步行而回。
風球也無阻旅客來澳玩樂的決心，關閘口岸的士站人潮爆滿的情況再次上演，兩邊的士站都排滿人龍，需要實施分流措施。有旅客表示，至少要等兩小時才能夠成功「上車」，加上候車期間大風大雨，風雨走廊未能完全遮風擋雨，質疑政府颱風下的交通規劃。
說實話，颱風下仍然選擇出外旅遊，屬個人意願，不應把責任全推到政府上。不過澳門作為世界旅遊休閒中心，政府未來可提供更多的配套，保障澳門的旅遊聲譽。在短期內，可考慮在沒有水浸的情況下，把的士站臨時遷移到地下暫時停運的巴士站，保障等候人士的安全，以及適時評估情況，提供臨時加開專車，疏導口岸及市面上的旅客。
長遠來說，政府應加快推進關閘口岸整體規劃，重整大型綜合門戶樞紐，把現代化城市門戶的交通規劃做好。同時，可考慮在未來的設施規劃上，加入臨時旅館及休憩的地點，為出入境人士提供更舒適，更保障的等候空間。
的發展之路
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