工商銀行成為去年中國最賺錢的上市公司。（網絡圖片）
國航去年虧損額超過386億元。（網絡圖片）
《財富》2023年中國上市500強榜單公布，國有商業銀行仍然是最會賺錢的上市公司，依次為工商銀行、建設銀行及農業銀行；騰訊控股則下跌一位至第五，被中國銀行超前；在電動車造車新勢力方面「蔚小理」上榜，包括蔚來集團、理想汽車和小鵬汽車在榜單中的排名分別為第263位、第287位、第450位。至於虧錢最慘的行業則是航空業。
榜單顯示，500家上榜的中國上市公司總營業收入達到65.8萬億元（人民幣，下同），淨利潤為4.7萬億元。上榜公司的年營收門檻接近237億元。
財富表示，在全球金融市場波動加劇及內外部環境的諸多不確定性的大環境下，今年榜單中商業銀行的利潤總和達到了所有500家上市公司利潤的40%。
在盈利能力方面，最賺錢的十家上榜公司中，除五家商業銀行外，騰訊控股以1,882億元的歸母淨利潤排在利潤榜第五位。兩家能源巨頭中國石油和中國海油分別位列利潤榜第六、七位。這十家公司在去年的總利潤超過兩萬億元，約佔上榜公司利潤總和的43%。
中石化 中石油居營收前兩位
以營業收入計，今年榜單前三排名未有改變，依次是中石化、中石油和中國建築。中國中鐵位列第四，而平保位列第四，仍是非國有企業第一位。位列前十的民營上市企業還有京東和阿里巴巴，分別位列第七和第十位。
由於新能源行業的爆發，去年鋰電相關行業股東權益報酬率（ROE）均有不錯的表現，其中青海鹽湖工業股份有限公司的ROE高達61%，位列ROE榜第三位; 湖南裕能新能源電池材料股份有限公司和天齊鋰業，分別位列ROE榜單第五位和第六位。 鋰電等先進位造業領域的崛起，也反映了中國經濟結構的調整與高質量發展深度契合。
航空業 地產業去年虧損嚴重
今年500家上榜的中國上市公司中，共計有68家上市公司未能實現盈利，虧損總額約為4,739億元。 以各家公司財報披露的虧損數字為統計依據，居虧損榜前三位的均為航空公司。
其中虧損最多的是中國國際航空，虧損額超過386億元；東方航空和南方航空分列虧損榜第二、三位。各虧損了373億元與326億元，等於這三家航空公司虧掉了1,085億元。
不過，《財富》也指出在疫情防控措施優化之後，2023年航空公司有望受益於消費反彈和經濟復蘇，大幅改善虧損。
另外前十位虧損公司中，有五家房地產企業。 截至2023年5月20日，中國恒大集團尚未披露2022年業績，其虧損額也尚不明確，但公開信息顯示，截至5月末恒大地產未清償到期債務為2,776.88億元，在上市房企中依然居首。
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