據「廣東交通報導」消息，深中通道土建工程收官戰進入最後階段，正向2024年6月通車的目標全面衝刺。超級工程建成前，落腳側的對接路網也需要提前準備。其中，中山東外環高速二期（南延線）是關鍵一環，可直接連接珠海與深中通道。
據了解，深中通道已官宣將在2024年通車，那麼中山東外環高速二期（南延線）是否跟深中通道同步通車？
據悉，中山東外環高速二期起點位於南朗街道林溪村西側，對接一期工程終點橫門西樞紐立交，終點位於珠海唐家灣；路線經過中山南朗街道、珠海市高新區。工程分為南北延線，與金琴快線北延段、深中通道相連的是南延線，也就是說，中山未來要通過深中通道要對接珠海，關鍵在於中山東外環高速二期（南延線）何時通車。
去年8月，中山環科院上發布了該段的第二次環評公告，當中提及二期工程南延線主線全長15.727km，總投資約138億元，擬於2023年6月開工，2026年6月通車，工期三年。
南延線共設四處互通，分別翠亨北互通、香山灣互通、翠亨南互通、下柵互通。將採用雙向六車道高速公路技術標準，設計時速為80km/h。
中山未來要通過深中通道要對接珠海，關鍵在於中山東外環高速二期（南延線）何時通車。（網絡圖片）
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