近日,深珠通道公路工程的珠海側公路工程設計研究項目開始招標。據悉,深圳特區報於周二(13日)表示,深珠通道雙側走向均已明確,僅半年就加速從圖紙規劃到前期研究、設計招標的項目落地。
據了解,不僅是公路工程,深珠高鐵、城際的雙側走向,具體細節都已曝光,且部分對接交通工程已有實質進展。早前,珠海公共資源交易中心發布了《伶仃洋通道珠海側公路工程方案設計研究項目招標公告》,明確了珠海側的公路工程走向。《招標公告》顯示,深珠通道為公鐵複合通道,珠海側將設淇澳、北圍、下柵、港灣大道唐家四個立交互通。根據《珠海市綜合交通體系規劃(2021-2035年)草案公示》, 伶仃洋(深珠)通道進入珠海後,先後經過淇澳島、科創北圍,再一路向西,與深南高速分而復合,直通南寧。
另外,6月9日,廣東省交通運輸廳發布了《深圳至南寧高速公路中山至珠海段工程可行性研究報告編制技術服務的合同公告》。意味着,伶仃洋(深珠)通道和深南高速都被正式提上日程。
值得關注的是,伶仃洋(深珠)通道和深南高速在珠海市內將設互通立交,未來在珠海任意片區,都可以快速駛入深南高速,對接伶仃洋(深珠)通道,納入「深珠1小時生活圈」。
深珠通道為公鐵複合通道,珠海側將設淇澳、北圍、下柵、港灣大道唐家四個立交互通。(網絡圖片)