內地央視新聞於上週四（8日）發布關於深中通道的最新消息，其中就提到預計深中通道，11月底全線貫通。
深中通道全線貫通對於中山、深圳，甚至珠海來說，無疑是一件喜事，但貫通並非通車。據資料顯示，貫通表示主體已經連貫不存在斷截面。而通車則要求工程全面竣工，驗收合格後經過一系列的荷載試驗才能允許社會車輛通行。但貫通後距離正式通車也不遙遠。
早在今年2月，深圳衛視深視新聞視頻號就提到，深中通道S03標項目部，預計今年底完成施工，2024年6月深中通道完成通車。
據央視新聞報導，全長約24公里的深中通道，是集“橋、島、隧、水下互通”於一體的跨海通道工程。目前，深中通道海底隧道已完成31個沉管管節安裝，正進行最後一個管節和最終接頭的預製；東、西人工島穩步建設；中山大橋正開展路面及附屬設施施工。
屆時，從深圳到中山的通車時間將縮減到20分鐘左右，對於促進粵港澳大灣區城市間的互聯互通，加速推動灣區城市羣融合發展具有重要意義。
深中通道全線貫通並非通車的意思，貫通表示主體已經連貫不存在斷截面。（地產組攝）
將全線雙向臨時封閉
深圳廣州中山進入半小時生活圈
深中通道支線即將通車
中山東部外環高速公路有進展
總車流量約890萬車次
深中通道南沙線10月通車
廣州南沙到深圳前海僅20分鐘
港澳籍船舶直航到中山修船
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