據珠海交通集團消息，備受關注的鶴港高速二期預計今年8月底具備通車條件。據官方消息指，目前鶴港高速二期工程主體工程已完成施工，正在實施瀝青路面、交通安全設施及機電工程等設施，預計2023年8月底可完成施工並具備通車條件，屆時完善交工驗收後，根據政府要求開放交通。
值得一提的是，鶴港高速二期的通車，不僅意味著高欄港至香洲有望30分鐘直達，而且將大大緩解珠海大橋的交通壓力，對於周邊發展具有促進意義。
據了解，鶴港高速即港珠澳大橋西延線，全長34.529公里，分兩期建設。全線以橋樑和隧道為主，橋隧比例高達84.78%。其中，特大橋、大橋18座27,039米，隧道兩座2,437.5米，互通立交七處，服務區一處。江珠高速至鶴洲南互通段採用雙向四車道，設計時速120km/h，其餘路段採用雙向六車道，設計時速100km/h。
目前，一期已於2021年9月27日通車。二期工程起點對接已通車的一期工程，終點位於高欄港高速公路，與正在建設的黃茅海大橋銜接，直通江門市、台山市和粵西地區，全長16.475公里。
目前鶴港高速二期工程正在實施瀝青路面、交通安全設施及機電工程等設施。（網絡圖片）
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