近月旅客、賭收數據喜人，經濟復蘇步伐加快，尤其是旅遊旺區，無論節假日還是閒日，均是摩肩接踵、人聲鼎沸，一片繁榮景象，但有中小企團體反映，由於旅客分流措施未完善，加上「澳車北上」吸引部分本地居民選擇北上消費，導致民生區商戶的收入不升反跌，周末生意額甚至大跌五成。
俗話講「魚唔過塘唔肥」，本澳中小企業經歷了近三年的抗疫工作，不少企業主正打算趁機會於疫後大展拳腳，加上橫琴深合區的各項政策支持，進軍橫琴市場成為不少本澳中小企業的選擇。橫琴「澳門新街坊」項目預計於今年下半年竣工驗收，並設有約60個商舖，正公開邀請澳門中小企業及特色店舖進駐。都更公司日前表示，已收到逾300份查詢及申請，反應踴躍。
希望有關部門能盡快落實並公布有關准入條件，如果採取競投形式，評分標準亦應盡快讓有興趣進駐的市民和企業知悉。而作為首批進駐「澳門新街坊」的本澳商戶和特色店，建議政府應該給予一定力度的扶持。
翻查資料顯示，現時橫琴提供予本澳中小企的扶持包括有人才租房、辦公室租金、店舖裝修、青年創業等方面的補貼和資金扶持，但在跨境營商方面，正如民众建澳聯盟副理事長黃成彬所提醒，有意到深合區發展的中小企仍有兩方面需要注意：一是跨境資金的流動。澳門和橫琴分屬兩個金融體系，本澳中小企需要預先了解清楚有關法律法規，避免「踩界」。
二是現時到橫琴深合區的商業進駐落戶，除了是「創業」，亦需「守業」。橫琴面積106平方公里，常居人口只有近六萬人，即使加上節假日的遊客，消費群體暫時仍有限，投資者要有足夠的耐性和做好商業規劃。
建議有關部門能盡快落實並公布「澳門新街坊」商舖租賃的准入條件，並向首批進駐「澳門新街坊」的本澳商戶和特色店給予一定力度的扶持，例如首年的免租優惠等，讓本澳中小企有足夠時間裝修準備，以及適應深合區的營商環境，服務好未來「澳門新街坊」的住戶，締造政府、商戶、市民三方共贏局面。
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