去年12月,內地某電動車製造商發生大規模數據洩露事件,涉及數十萬車主的訂單數據、身份證照片、用戶地址、緊急聯繫人、貸款數據等隱私信息。過去幾年,網絡曝光的智能汽車信息安全問題不在少數,例如,有人稱某款高端國產新能源車能夠通過「車車互聯」找到其他車主的暱稱、頭像、距離等信息。大眾、通用等國際知名車企也都曾遭遇過數據洩露的問題。智能汽車和傳統燃油車有著本質的區別。智能汽車搭載大量的傳感器、攝像頭和強大的處理器,相當於移動的電腦或者機器人。有分析稱,一輛智能網聯汽車每秒產生的數據在8G左右,每天至少可以收集10TB左右的數據。這些數據對於汽車製造商、移動運營商、保險公司和其他服務商來說,具有巨大的價值。但此類信息一旦被不法分子竊取並販賣,其危害也可想而知。智能汽車網絡信息安全問題其實只是冰山一角。數字經濟時代,數據在成為重要生產要素和核心資產的同時,也面臨著巨大安全風險,遍及數字化的各個應用場景。隨著數字經濟的快速發展,人們在享受數字紅利的同時,也面臨著數字風險帶來的挑戰。數字經濟在突破傳統生產要素流動限制、提升市場效率的同時,也帶來了不容忽視的信息安全問題。有人曾說「大數據時代,人人都在裸奔」。沒有安全可靠的數字環境,就沒有平穩健康的數字經濟。築牢數字安全屏障,是保障數字經濟發展之基。因此,在發展數字經濟過程中,始終要處理好安全和發展的辯證關係,以安全保發展、以發展促安全。