香海大橋將出台差異化收費

香海大橋建成通車後，斗門居民過橋來回市區一趟，要20多元（人民幣，下同），很多通勤的上班族感到壓力頗大。值得大家留意的是，未來有望減負。珠海市領導留言板上，有相關部門目前正研究高速公路差異化收費或同行。

據回復函中，再次確定將針對部分跨海高速公路實施靈活多樣的差異化收費，其提及贊同貴委提出的結合我市當前經濟發展水準和交通實際情況，通過分路段、分車型、分時段、分通行頻次、分支付方式的差異化收費嘗試，達到提高跨海高速使用效率，優化市民通勤體驗，實現多方共贏目的的建議。

據了解，當局已按照市委市政府工作部署，積極組織相關單位認真進行了研究分析，並就法律法規及政策規定的符合性、高速公路運營經濟成效、路網運行效率、橋樑結構物安全性及聯網收費技術可行性等方面論證，研究符合珠海實際的香海大橋差異化收費方案，供市委市政府決策。

香海大橋等跨海高速由企業融資的方式投資建設，屬於經營性收費高速，其建設投資巨大，回收期長，公路收費收入是企業償還貸款和日常營運的主要資金來源。

根據上述回復函內容，可以確定香海大橋，免費通行是不可能了，主要來源於企業還貸與財政壓力。

香海大橋等跨海高速由企業融資的方式投資建設，屬於經營性收費高速。 （網絡圖片）