中國「一帶一路」計劃再有新進展，投資460億美元的中巴經濟走廊，其重要環節巴基斯坦俾路支省的中資港口瓜達爾港，當地時間本周日正式開航。巴基斯坦總理謝里夫親臨主持開航儀式，並見證屬首批出港的中國商船出發。此路線經過中國新疆喀什，並橫越巴基斯坦，讓中國可以不經過馬六甲海峽便將貨物運往中東、波斯灣、非洲等地。謝里夫表示，瓜達爾港開港，「標誌著新時代的黎明」，又稱會保證讓中巴經濟走廊及其相關工程能如期落成啟用。
約50輛卡車組成的中巴經濟走廊聯合貿易車隊於港口開航前一天抵達瓜達爾港。 （法新社圖片）
本周日，這個位於巴基斯坦俾路支省的深水港上停泊中遠海運的一艘貨船——「克斯克．威靈頓」號，上面載有150個集裝箱，貨物將運往中東和非洲。未來瓜達爾港將成為該船的固定停靠點。此前，在10月29日，約50輛卡車組成的中巴經濟走廊聯合貿易車隊從新疆喀什的紅其拉甫口岸出發，沿著中巴經濟走廊抵達戒備森嚴的俾路支省，於港口開航前一天抵達瓜達爾港，進而裝船發往阿聯酋和非洲國家。該車隊主要目的是開拓「中巴經濟走廊」喀什到巴基斯坦瓜達爾港的陸路運輸線路，實地考察此路線的路況、所需運輸費用、所經之地管制情況等。車隊裝載約60個集裝箱，所運輸的貨品除來自中國外，也包括巴基斯坦本地出口商的貨品。商品的押運方巴基斯坦邊境工程局表示，隨著該商路的開通，進口石油從沙特阿拉伯到達中國上海的時間將從25至30天縮短至12天，到達新疆喀什的時間更是縮短至五天。
巴基斯坦軍人站在裝運貨物的集裝箱貨輪前守護。 （法新社圖片）
中方：標誌性轉折
巴總理謝里夫向首批船隻表示祝賀，他表示，這是一個具有分水嶺意義的標誌，是該地區未來繁榮和發展的象徵。中國駐巴基斯坦大使孫衛東在致辭中則表示，這是首次有貿易商隊成功從北到南穿越巴基斯坦西部地區，也是中巴首次合作組織商貿團隊經巴基斯坦到達瓜達爾港，「這標誌著一個轉折」。
巴基斯坦多名高官參加瓜達爾港開港儀式。 （法新社圖片）
緩解「馬六甲困局」
中國船隻現在主要通過馬六甲海峽前往阿拉伯海和印度洋，但馬六甲海峽有可能被一些國家封鎖，而且作為主要運輸航道的馬六甲海峽因海盜出沒而臭名遠播，所以中國方面一直在尋找更加便利可靠的通道。而瓜達爾港位於阿拉伯海沿岸，佔據著南亞、中亞和中東之間的戰略位置。該港口還處於波斯灣的咽喉附近，距全球石油運輸要道霍爾木茲海峽僅有約400公里。如果中東石油通過瓜達爾港，從陸路進入中國新疆，將把中國目前繞經馬六甲海峽的石油運輸縮短85%。
瓜達爾港的建設始於2002年，中國公司派遣大批工人前來，在惡劣的自然條件下克服重重困難，於2005年完成瓜港的一期工程建設。2013年2月，巴方將瓜達爾港運營權正式轉交給中國海外港口控股有限公司。中國取得瓜達爾港自由經濟貿易區43年的使用權，並斥資460億美元投資巴基斯坦的基礎建設、100億美元發展瓜達爾港。
巴總理謝里夫表示，瓜達爾港開港，標誌著新時代的黎明。 （美聯社圖片）
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