疫情完結，旅客重臨，賭收回升，經濟復甦帶來的樂觀情緒才剛開始，同一時間，百物騰貴、人工愈來愈「唔見洗」，卻是不少身邊朋友的切身體驗。有專家指出，旅客重臨雖是好事，但卻使店舖有了加租的理由，對小中企來說，內傷未癒又逢加租，成本只能轉嫁到消費者身上，通脹的循環又啟動了！
不止如此，多個產油國於4月2日宣布，從5月起原油日產量將減少逾160多萬桶，國際原油價格應聲而起，僅僅幾日就飆升了接近一成，為俄烏戰爭開始狂飆的全球通帳「火上加油」。本地燃油價格雖然自去年12月中至今未有再加價，不過按過往經驗，國際油價大漲對澳門的燃料成本均有影響。疫情期間，國際物流令貨運成本增加，澳門人去超市都有感覺；全球經濟的環環相扣下，恐怕澳門的通貨膨脹亦會隨油價上漲而惡化。
雖然說令通脹保持在可以接受的水平上是一種艱難工作，特別是在自由經濟的社會；但放任不管，高通脹時肯定容易貧者越貧、富者越富，容易變成日益深重的怨氣與矛盾。為免大家未見復甦之利，卻已先受通脹之苦，更積極的分享經濟復蘇成果的政策，更有針對性的穩定身價政策還是要放上議事日程，這樣，苦日子才真的可以要三年到頭！
教育醫療升幅較大
央行或連三次降息
為下月減息鋪平道路
但股市本周仍動盪
鮑威爾：對通脹下降更有信心
暗示降息時機逐漸成熟
末日博士：恐傷害全球股債市
但強調減息仍須足夠信心
四日賽事入場觀眾逾十萬人次
派錢應否「加碼」由下屆政府決定
成交總值跌20.9%至52億元
學者料今年經濟達疫前九成水平
善用澳門優勢開創演藝業新機遇
帶動非博彩收入44億按年增5.4%
數碼媒體佔比逾四成 收益逾37億
落實惠澳政策促經濟多元發展
下載APP