澳門車展剛閉幕不久，相信部分車主亦選購到心儀的新車，接下來要關心的就是要了解一些可以讓新車保持耐用的保養問題。部分車迷可能會認為每部車的保養都是一樣，但其實當車主購入日本或歐洲品牌車型，兩者的廠方保用與保養各有不同，不妨來了解一下這些汽車通識喇！
多數品牌都會提供首次免費保養，日本車型一般為5,000公里，而部分歐洲車型則為10,000公里。（相關機構圖片）
日本品牌汽車一般以首次登記日期或交車日（以先者為準）起計首36個月或首10萬公里（以先者為準）的保用；歐洲品牌汽車則多數會提供長達兩年的保用。而上述兩者都有共同之處，就是若車輛因沒有定期接受原廠保養，或因經未被受權之第三方維修保養，將會影響該原廠保用。
定期更換機油時亦需更換油隔，以減少引擎積碳。
日本車型需要每隔5,000公里更換機油，歐洲車型則為10,000公里。
選擇品牌車型指定的原廠機油，儘量避免更換其他品牌機油及服務。
上述提及的汽車「保用」其實只適用於「召回」時需維修或更換具品質問題之汽車組件、零件、物料及相關人工費用，並不包括如更換煞車皮及機油等相關維修檢查服務及損耗性物料所產生的費用。汽車「保養」像定期身體檢查一樣，無論是少用或經常用，均需要定期檢查保養，座駕才能保持最佳狀態。而一般標準維修檢查及調校等收費項目包括：引擎、轉向系統、懸掛系統、制動系統、電氣組件、車身及車架、更換機油及油隔、路面測試及詳細報告等。
部分歐洲車型都搭載行車監測系統，車主只需定期留意該系統是否正常運作及提示。
車輛使用一定時間後可定期進行車廂內飾鍍膜，杜絕細菌滋生。
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