《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》的申請期將於3月31日結束。現行計劃有助推動居民更換電動摩托車的意欲，當局宜延長計劃及擴大資助對象，鼓勵多方合力推動普及電動摩托車使用。
據環保局數據顯示，截至2023年2月28日，註冊輕、重型電動摩托車總數為1,536輛，佔全澳摩托車比例為1%多一些。而《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》至2023年2月28日共收到1,486宗申請，可見對於提升電動摩托車的普及率，進一步改善空氣質素及保障居民健康，並落實「雙碳目標」有很大的作用。
現時計劃資助對象門檻較高，計劃對象為2009年6月30日或之前已註冊或登記的電單車，符合計劃的對象較少。建議當局首要延長《淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃》，並擴大資助對象至2015年或之前註冊和登記之輕、重型電單車；再者，考慮推出電單車進入公共停車場優惠，鼓勵居民使用停車場外，亦為電動電單車換電提供便利。
長遠當局應制定短中長期的電動摩托車的發展目標，交代未來增加充電換電設施的目標和時間表，增加市民置換電動車的意欲，盡快淘汰高污染摩托車。考慮推出持續使用電動車輛獎勵計劃，並鼓勵業界多與社團合辦公眾試駕活動，推動廠方統一充電插頭標準，由供電單位提供充電插頭，方便用家使用，齊心合力推動普及電動電單車使用。
北區社區服務諮詢委員會副召集人、聚賢同心協會秘書長 高岸峰
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