惟撇除一次性項目後則呈退倒

吉利汽車（0175）公布去年業績，收入按年升45.6%至1,479.65億元（人民幣， 下同）； 純利按年升8.5%至52.6億元。每股盈利0.51元，派末期息0.21港元，派息按年持平。

期內，毛利率下跌3個百分點至14.1%，主要由於毛利率較低的新能源車銷售佔比上升所致。包括合資品牌在內，集團去年共銷售汽車143.3萬輛，按年上升8%，其中內地銷量微增2%至123.5萬輛； 出口銷量增長72%至19.8萬輛。

吉利將今年銷量目標定為165萬輛， 當中包括「領克」及「睿藍」等合資品牌，預期總銷量按年增加約15%。另外， 集團於去年5月斥資收購雷諾韓國34%股權，由於收購作價低於應佔資產淨值，因此吉利錄得17.5億元的賬面收益。

瑞銀報告表示，吉利去年業績大致符合預期，若撇除一次性收益，經調整純利按年跌28%至35.1億元，低於市場預期，而公司或希望突顯，其14.89億元的股本為基礎支付，按此計算純利則錄得50億元，按年跌18%，因此該行認為複雜的盈利計算後，大致仍符合預期。

該行亦指出， 按品牌來看，「領克」去年貢獻利潤幾乎為零，而「極氪」則錄得虧損20億元；管理維持今年銷量目標165萬輛不變。該行維持「中性」評級，目標價12港元。吉利績後造好，收報9.5港元，升3.8%。

吉利去年純利錄得增長，惟主要由於折價收購雷諾韓國所帶來的賬面收益。（ 網絡圖片）