解放軍八一飛行表演隊中隊長、首名「殲-10」戰鬥機女機師余旭，前日和隊友駕駛飛機在訓練時發生事故，飛機墜落河北玉田縣陳家鋪大楊鋪村西南地裡。前艙飛行員跳傘逃生，位於後艙的余旭跳傘彈射時撞到僚機副翼，導致跳傘失敗，不幸犧牲，終年30歲。空軍新聞發言人申進科前日深夜證實稱，「我們失去了一名好戰友。空軍官兵對余旭的不幸犧牲深表痛惜，深表哀悼」。目前，事故原因還有待進一步調查和分析。
解放軍八一飛行表演隊中隊長、首名「殲-10」戰鬥機女機師余旭，在訓練中發生事故犧牲。 （CFP圖片）
事故發生於前日上午大約10時，駐紮天津武清楊村機場的解放軍八一飛行表演隊，一架雙座位飛機在飛行過程中，墜落河北省唐山市玉田縣陳家鋪鎮，男飛行員成功跳傘，但腿部受傷，坐在後座的女飛行員余旭跳傘時撞到另一架飛機的副翼，導致死亡。據多個微博描述及圖片顯示，事發現場十分慘烈，從一段網友拍攝的視頻中可以看到，飛行員的降落傘以及座椅的疑似物掛在路邊的一根電線桿上，降落傘隨風飄舞搖擺。有消息指出，猛烈的撞擊令余旭的身軀在空中解體，屍首已經辨不出模樣。有目擊者表示，飛機由西向東飛行進入玉田縣場內，墜落在大楊鋪村和鄰村中間的田地裡，砸出幾米深的大坑，但沒有聽見爆炸聲。
事故現場，飛行員的降落傘以及座椅的疑似物掛在路邊的一根電線桿上。 （互聯網圖片）
珠海航展最後亮相
據資料顯示，余旭1986年出生於四川崇州，是中國四名能飛第三代戰機（「殲-10 」）的女飛行員之一。2005年，余旭從20萬人中脫穎而出，成為35名進入飛行院校學習的幸運兒之一。2009年4月，余旭和15名姐妹從空軍第三飛行學院畢業，正式編入作戰部隊，中國歷史上第一次出現了戰鬥機女飛行員的身影。在60周年國慶閱兵時，余旭擔任教八梯隊三中隊右二僚機，飛過天安門廣場。2010年，余旭還曾上央視春晚，表演小品《我心飛翔》。余旭曾說：「在空中，我願做一個女漢子；回到陸地後，我願意做一個女孩子，扮演好自己的角色。」在成為飛行學員前，余旭還會跳孔雀舞，被稱為「金孔雀」。
作為八一飛行表演隊隊員，余旭最後一次在公共場合亮相是在本月初舉行的珠海航展上。中國空軍八一飛行表演隊派出15名飛行員，其中有兩名女飛行員，分別是余旭和陶佳莉，兩人都是四川姑娘。在本月2日的飛行表演中，余旭執飛雙人後座，位於二號機位。珠海航展開幕式當天，隱形戰機「殲-20」公開亮相。余旭表示，自己之前第一次見到「殲-20」，當時就覺得非常「酷」。「有時也在想，如果有天我駕駛『殲-20』會怎樣」。
本月2日，余旭在珠海航展時的英姿。（CFP圖片）
表演原則：精彩而不驚險
空軍新聞發言人申進科說，1951年以來，中國已經培養出大量女性飛行員，其中「殲-10」女飛行員最受人們關注，2005年表演隊開始招收女飛行員，2009年4月她們以全優成績畢業入編，與男性飛行員一同執行表演任務。此前在珠海航展期間，在被問到飛行表演的安全問題時，八一飛行表演隊隊長曹振忠說：「八一飛行表演隊一共有40多套動作，每次表演都是幾套方案，後面還會不斷改進和創新動作，我們的原則是精彩而不驚險，不會也不允許為求精彩而不顧安全。」
在本月初的珠海航展上，八一飛行表演進行特技表演。（CFP圖片）
女機師不適合特技飛行無證據
中國航空專家王亞男表示，目前來看，國外特技飛行表演隊中罕有女飛行員參與高強度的特技飛行。但這更多是由於其他國家空軍中男性至上的傳統導致的。畢竟各國的研究表明，從生理因素上看，並沒有證據顯示女飛行員不適合進行這樣的特技飛行。王亞男表示，中國女飛行員參與特技飛行，是走了一條其他國家還沒有成功走過的道路，從訓練方法到科學資料積累都沒有國外的成熟經驗可以參考。從這個角度講，余旭等特技女飛行員面臨的風險的確更大，但她們的付出更有意義，更值得我們尊敬。
余旭犧牲前，微信朋友圈最後一條資訊是「祝空軍生日快樂」。 （互聯網圖片）
下載APP