國泰去年虧損繼續擴大,但營運現金流轉正已令其度過財務危機。 (RTHK 圖片)
雖然旅遊需求強勁復蘇,惟國泰預計航班全面恢復要待明年底。 (網絡圖片)
聯儲局主席態度轉「鷹」,導致環球股市受壓,港股昨日表現同樣受挫,恒指收報20,051點,跌2.4%。航空業現時已度過最艱難時期,目前僅視乎能否爭取加快恢復航班,迎接復蘇。國泰航空(0293)公布去年虧損進一步擴大,但過往業績對市場已無多大衝擊,而管理層則強調雖然仍未扭虧,但營運現金流經已轉正,意味著集團已度過財困危機,另外亦預計年底前航班可恢復至七成水平。國泰收報7.82港元,跌0.3%。
國泰公布截至去年底止全年業績,收入按年升12%至510.36億元(港元,下同);期內錄得淨虧損71.62億元,相對上年同期為虧損61.23億元。
期內, 客運服務收入按年升2.3倍至 143.33億元;收入乘客千米數增加258%,乘客運載率由31.1%升至73.6%。貨運服務收入按年跌14.7%至305.54億元;貨運收入噸千米數下跌30%,貨物運載貨由81.4%降至70.6%。
現金流持續改善 料航班明年完全恢復
國泰表示,去年年初營運環璄艱難,對每月營運現金消耗造成負面影響,但自5月初調整防疫措施後,於上半年開始恢復正向營運現金流,並在下半年得以維持。截至去年底 ,集團可動用的無限制流動資金結餘為272億元。
國泰主席賀以禮表示,在經歷三年疫情衝擊後,集團正致力重建航班運力,以滿足各地旅遊出行需要,預計今年底前可恢復至疫前七成,目標為於2024年底全面恢復至疫前水平。他亦提到,隨著業務重建,集團現金流正不斷改善,將繼續以審慎態度管理資金。
值得一提的是,香港政府於疫情期間向國泰提出援助,包括入股及提供過渡性貸款。據香港財庫局局長許正宇表示,政府無意長線持有國泰股權,亦不打算參與日常營運;此外,為支持航空業復蘇,並不計劃對公司設置更多財務限制。
大行認為國泰較內航股低買
航空業於年初開始加速復蘇,國泰公布的1月份經營數據顯示,當月載客量按年增長近41倍至103萬人次,乘客運載率進一步升至86.8%;貨運亦按年增長28%至9.51 萬噸,惟貨物運載率降至62.2%。
富瑞報告提到,受中港通關及年假推動,國泰1月份數據向好。該行指,國泰管理層計劃於未來幾個月持續提升航班數量,重點將增加往返內地的直航航班,以及經香港轉機的航班。客運方面,該行則預期由於需求仍然疲軟,航空貨運量及利潤空間將繼續受壓。該行表示,內航股估值已接近頂峰,因此相對於內地航企,該行更看好國泰,維持「買入」評級,目標價10.4 元。