駕照互認消息正式出台，立法議員、群力智庫副理事長梁鴻細對此表示欣喜，指政策有利粵澳兩地往來互通，有助澳門特區融入國家發展大局。建議安排一定時數的課程，供有意者了解粵澳兩地交通規則異同，並冀加強相關宣傳，以保障兩地居民出行安全；倡粵澳兩地加強溝通，完善「澳車北上」政策配套，掃除澳門車主在內地出行時所遇到的困擾。
梁鴻細表示，繼「澳車北上」後，「駕照互認」亦迎來了好消息，實在可喜，指有關政策既便利粵澳兩地跨境生活，更有助本澳推進鄰近地區的民生經濟交流，融入國家發展大局。
他亦關注兩地駕駛習慣、路面情況、交通罰則有異，諸如：技術上，本澳傳統靠左行駛（右軚車），而內地行車方向剛好完全相反；內地駕駛者在當地違反交通條例時，受「扣分制」約束，本澳則未建立相關制度；而粵港澳交通最大的分野之一，是本澳路面情況相對複雜，澳門市區大多數街道的寬度都在十米以下，相當狹窄；許多馬路是依地形而設，蜿蜒起伏，坡度大，亦無行人道，澳門居民無論是駕駛者或行人雖熟悉街道情況，亦得小心翼翼，避免意外發生。因此建議兩地政府，聯合開設一定時數的交通課程，供有意者了解兩地的交通規則及路面情況，培養良好的駕駛態度；同時，亦應加強宣傳兩地交通規則及指引，供彼此遵守，牢築安全防線，文明出行。
長遠應就醉駕、酒駕、毒駕等刑事違規問題，構建法律銜接模式，考慮兩地相關刑事違規紀錄互換互通，作為兩地政府判斷相關牌照續牌事宜的考量依據；另就坊間對過界司機的疑慮，希望政府能加強巡查與執法，杜絕相關情況，以保障本澳居民就業權益。
立法議員、群力智庫副理事長梁鴻細建議政府安排一定時數的課程，介紹粵澳兩地交通規則異同。 （群力提供圖片）
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