「末任鐵道部部長」盛光祖被提起公訴

據央視新聞2月20日報道，最高人民檢察院表示，原中國鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖涉嫌受賄、利用影響力受賄一案，由國家監察委員會調查終結，經最高人民檢察院指定，由陝西省寶雞市人民檢察院審查起訴。近日，寶雞市人民檢察院已向寶雞市中級人民法院提起公訴。

檢察機關在審查起訴階段，依法告知了被告人盛光祖享有的訴訟權利，並訊問了被告人盛光祖，聽取了辯護人的意見。寶雞市人民檢察院起訴指控：被告人盛光祖利用擔任海關總署黨組副書記、副署長、黨組書記、署長，原鐵道部黨組書記、部長，原中國鐵路總公司黨組書記、總經理，第十二屆全國人民代表大會常務委員會委員、財政經濟委員會副主任委員等職務上的便利，為他人謀取利益，非法收受他人財物，數額特別巨大；離職後利用其原職權和地位形成的便利條件，通過其他國家工作人員職務上的行為，為他人謀取不正當利益，非法收受他人財物，數額特別巨大，依法應當以受賄罪、利用影響力受賄罪追究其刑事責任。

公開簡歷顯示，盛光祖出生於1949年，有30餘年的鐵路工作經歷。他的鐵路生涯自上海鐵路局南京分局起步，1994年，時年45歲的盛光祖就成為原鐵道部黨組成員。6年後，2000年4月，盛光祖轉赴海關系統，任海關總署副署長，2007年7月任海關總署黨組書記，後任海關總署署長，成為正部級官員。

盛光祖被輿論聚焦是他在2011年接替劉志軍出任原鐵道部部長。當年2月，原鐵道部部長劉志軍因涉嫌重大違紀被免職，盛光祖從海關總署調任鐵道部。兩年後的2013年3月，國務院機構改革撤銷鐵道部，同時組建央企中國鐵路總公司，盛光祖則由「末任鐵道部部長」，轉而成為註冊資金達10360億元的鐵總首任「掌門人」。

去年10月8日，最高人民檢察院表示，盛光祖涉嫌受賄、利用影響力受賄一案，由國家監察委員會調查終結，移送檢察機關審查起訴。日前，最高人民檢察院依法以涉嫌受賄罪、利用影響力受賄罪對盛光祖作出逮捕決定。

據中央紀委國家監委網站去年9月19日消息，日前，經中共中央批准，中央紀委國家監委對原中國鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖嚴重違紀違法問題進行了立案審查調查。

經查， 盛光祖理想信念喪失，政治意識淡漠，對抗組織審查，熱衷迷信活動；違反中央八項規定精神，違規接受宴請、旅遊等活動安排，收受可能影響公正執行公務的禮品；在幹部選拔任用工作中為他人謀取利益；對親屬失管失教，縱容、默許親屬倚仗其職務影響謀取私利；將公權力當作攫取私利的工具，「靠海關吃海關」「靠鐵路吃鐵路」，用人腐敗和用權腐敗交織，利用職務便利為他人在企業經營、項目承攬等方面謀利，並非法收受巨額財物。

盛光祖嚴重違反黨的政治紀律、組織紀律、廉潔紀律和生活紀律，構成嚴重職務違法並涉嫌受賄、利用影響力受賄犯罪，且在黨的十八大後不收斂、不收手，性質嚴重，影響惡劣，應予嚴肅處理。

依據《中國共產黨紀律處分條例》《中華人民共和國監察法》《中華人民共和國公職人員政務處分法》等有關規定，經中央紀委常委會會議研究並報中共中央批准，決定給予盛光祖開除黨籍處分；按規定取消其享受的待遇；收繳其違紀違法所得；將其涉嫌犯罪問題移送檢察機關依法審查起訴，所涉財物一併移送。（編輯部）