都更公司昨日公布橫琴澳門「新街坊」的施工進展，預計今年下半年有望竣工驗收，同時開售工作也正在籌備規劃中，讓不少人滿懷期待。不過，相對於前幾年對「新街坊」的期待，隨著大灣區融合的進一步推進，澳門「新街坊」的吸引力似乎正在下降。
深合區政策目標之一是協助澳門實現經濟適度多元，同時藉由橫琴的土地幫助澳門人拓展居住、生活與發展的空間。不過，隨著澳人在珠海生活更趨便利，若非在深合區工作，選擇居住在「新街坊」的可能性實在不高。
根據特首早前所透露，「新街坊」住宅單位每平米售價不高於30,000元人民幣，雖然相對橫琴當地已是大大低於市價，但較配套更成熟的珠海市區、許多澳人居住的中山坦洲（13,000每平米左右），仍然是貴了不少，何況現時「澳車北上」政策已經落地，澳門人開車往返珠海漸成常態，相反申請了「橫琴單牌車」反而較不方便，在「新街坊」置業自然是吸引力有限。
此外，雖然「新街坊」開售在即，但許多政策與規則仍未釐清，例如購買「新街坊」單位後如何轉售，是否以市價轉售？依據橫琴的市價？還是有關部門會另外訂定價格？相關稅項、貸款成數，是否依據珠海的標準，目前都還言之過早。
當然，房子還沒蓋好，許多條件也尚未成熟，不能就此斷定「新街坊」的成敗，不過也正因為目前仍有空間作調整，更應把握時機為「新街坊」度身定做更具吸引力的優勢。
譬如此前多次提到未來深合區上網不必再「翻牆」，這項政策是否會實現？對許多澳門人來說，上網環境也是生活便利度考量的一環，如果居住在「新街坊」毋需翻牆即可上FB、IG，可以看Netflix，自然會比珠海其他區域更有吸引力。
上網便利性只是一個例子，重要的是在「新街坊」硬件建設之餘，也要不斷豐富軟件上的建設，讓深合區居住生活更具吸引力，方能帶動琴澳進一步一體化，實現更深層次的融合與發展。
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