發達的航空運輸能力和臨空經濟是世界級灣區的核心增長極之一。目前,粵港澳大灣區擁有七座運輸機場,包括香港國際機場、廣州白雲國際機場和深圳寶安國際機場三座國際航空樞紐,澳門國際機場和珠海金灣機場兩座幹線機場,以及佛山沙堤機場和惠州平潭機場兩座支線機場。據國際航空運輸協會IATA Consulting預測,到2030年,粵港澳大灣區航空客貨運需求量將達3.87 億人次和2000 萬噸。然而,目前灣區機場群主要樞紐機場均達到或即將達到飽和運行狀態。
該協會又指,在粵港澳大灣區,隨着區域經濟一體化和城市化進程的不斷發展,以深圳寶安機場、廣州白雲機場、香港國際機場三大國際航空樞紐為引領的世界級機場群正迅速崛起。同時,灣區內的主要機場均在開展改擴建工程規劃建設,還將新建一座珠三角樞紐(廣州新)機場。
到2035年,粵港澳大灣區機場群七座運輸機場將擁有17條跑道,預計目標旅客吞吐量約4.2億人次,貨郵吞吐量超過2,000萬噸,客貨保障能力比2020年約提升一倍。未來的粵港澳大灣區將依靠世界級機場群,連通全球。
國際航空運輸協會預測,到2035年,粵港澳大灣區機場群七座運輸機場將擁有17條跑道。 (資料圖片)