輕軌東線南段設計連建造工程今（16）日進行公開開標，公共建設局共收到四份標書，項目爭取於今年下半年動工。
經開標程序後，全部標書被接納。工程造價介乎澳門幣46億1千8百多萬至澳門幣48億8百萬，總工期(設計連施工)全部為1,350工作天。
輕軌東線線路全長約7.7公里，共設6個車站，將連接關閘、新城A區、新城E區及現有輕軌氹仔線的氹仔碼頭站。輕軌東線將分為南、北兩段進行公開招標。本段工程（南段）長約4.8公里，主要建造3個地下車站（ES4站、ES5站及ES6站）、1段明挖隧道（ES4至ES5區間）、1段單孔跨海盾構隧道（ES5至ES6區間）以及1段明挖隧道連高架橋（ES6至氹仔碼頭站區間），單孔跨海盾構隧道擬採用12.1米直徑大盾構施工，共設18個工程節點。
公共建設局區域合作及大型建設處處長黃光裕受訪時表示，今次的施工重點在於12.1米的大盾構隧道，由於要避開A區及E區海堤，隧道深度最深至40米，其他車站亦為地下車站，位置亦較深，平均深度為20多米，而車站出入口本身已按200年一遇的防洪標準設計，並加建防護閘防止海水倒灌入車站，A區本身地面及海堤都較高，相信不會有水浸問題。（編輯部）
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