中山人大常委微信官號「香山E號發布」的消息，近日，中山市交通運輸局到東鳳鎮召開建議辦理工作座談會，會上提及佛山11號線延伸至中山相關事宜。據了解，中山已與佛山對接，就共同推動「11號線南延」達成一致意見，並納入兩市《戰略合作框架協議》，佛山方面也已同意地鐵11號線預留南延條件。
事實上，2022年11月，中山市交通局關於人大代表提議的答復函中，便有提及11號線南延的相關進展，並透露了初步路線規劃。根據答復函內容，佛山地鐵11號線南延段，初步路線規劃擬經中山東鳳、小欖、西區、石岐等街鎮，路線擬接入中山境內的南沙港鐵路東風站、並規劃與南珠中城際換乘，最終連接深圳。
據悉，初步規劃路線走向主要經由怡安圍，南沙港東鳳站、民安路、同樂大街、G105、翠沙路v、康華路（與 南中珠城際換乘），並經中山站繼續向東對接深圳。
不過，答復函中也提到，11號線南延至中山暫無上位規劃支撐，短期內不具備建設條件，仍需進一步開展相關規劃工作。
據了解，佛山地鐵11號線，為廣佛間跨市城市軌道線路，於2021年獲國家發改委批復。項目南起佛山容奇渡口站、北至廣州鶴洞東站，全長約36.3公里，共設18座地鐵站，規劃遠期延伸至容桂細滘，緊鄰佛山、中山市域界限。據《順德區交通發展「十四五」規劃》有關安排，佛山11 號線將爭取2023 年動工。
中山已與佛山就共同推動「11 號線南延」達成一致意見，並納入兩市《戰略合作框架協議》。 （網絡圖片）
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