多支F1車隊對往返中國的物流環節表示擔憂。(美聯社圖片)
內地知名媒體五星體育在星期二發布相關消息,稱2023年F1中國大獎賽確認取消,並表示賽事取消的主要原因是多家車隊對往返中國的物流環節表示擔憂。
F1中國大獎賽的取消也就意味著,本地車手周冠宇無法在自己第二個F1賽季中回到主場作戰,回到主場則最早要等到2024年。但目前,周冠宇與愛快羅密歐車隊的合同僅簽到2023賽季。F1中國站原定舉辦時間為4月中旬,而前後兩站分別為澳洲站和阿塞拜疆站,而原定賽曆前六站均在歐洲以外進行。
按照過往慣例,F1通常將在1月下旬開始物流相關工作,車隊的賽事物資將通過海運的方式分別運往賽季初歐洲之外的比賽地。若中國站回歸,F1各支車隊在物流運輸上會需要做不小的調整。另外,此前有媒體表示葡萄牙大獎賽將遞補中國大獎賽的時間窗口,但目前有消息稱葡萄牙站將不會遞,因此澳洲站與阿塞拜疆站中間將會有超過三周的空窗期。
效力愛快羅密歐車隊的中國車手周冠宇無法在2023賽季「主場作戰」。(微博圖片)