廣州在元旦翌日（1月2日）開出2023年首列中歐班列，也是廣州海關2023年監管發運的第一趟班列，預計將於15天后抵達11,000公里外的歐洲。
據統計，2022年全年，廣州海關共監管開行進出口班列339列、發運標箱30,074個、貨值77.89億元（人民幣， 下同），同比分別增長164.84%、135.54%、105.08%。其中， 監管開行進口班列十列，同比增長233.33%，石化原料高密度聚乙烯、針葉木漿等優質原材料不斷通過班列供應國內製造業；監管出口班列329列， 同比增長163.20%， 讓更多海外消費者有機會選購路由器、交換機、LED燈具、服裝鞋靴等優質「中國製造」商品。
廣州海關相關負責人表示，展望2023年，廣州海關將致力於推動關區內的廣州南沙港、廣州國際港與廣州大朗站三個中歐班列網站進行區域聯動，支援中歐班列華南片區貨物集散物流中心建設，充分發揮廣州「海港」和「空港」物流樞紐雙引擎優勢，聯動南沙自貿試驗區、廣州臨空經濟區、廣州空鐵融合經濟示範區等區域，進一步發揮「中歐班列+海港」模式效能，推動共建「一帶一路」高品質發展。
廣州海關去年監管進出口班列貨值77.89億元，同比增長105.08%。 （廣州海關圖片）
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