張楚表示,因「澳車北上」涉及預約「限流」的規定,所以據了解本澳駕駛者對「澳車北上」申請需求未算太多。(資料圖片)
期待已久的「澳車北上」終於正式落地實施,當局早前公布,於本月20日起接受申請,最快可於明年元旦(2023年1月1日)凌晨零時經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東。當局預計,本澳約80,000部澳門私家車可享受「澳車北上」政策紅利。有本澳保險業人士表示,因當中涉及預約「限流」的規定,所以據了解本澳駕駛者對「澳車北上」申請需求未算太多;又指保險公司未來或因應市場需求情況推出更多相關產品,從而拓展更多元的業務。
澳門保險中介行業協會理事長張楚表示,有關「澳車北上」目前具體的投保情況,未有掌握確實的投保數字,要視乎各間保險公司的情況;但他指,據其了解,本澳駕駛者對「澳車北上」申請需求未算太多,因當中涉及有「限流」的規定,車輛北上前需要預約,因此暫時來看投保的人士也未算太多,因畢竟原來有駕車北上需要的人士都已有「兩地牌」,而有需要的新駕駛者可能看到申請方面要預約要求,亦會卻步持觀望態度,因此令整體的需求降低。
至於申請流程方面,張楚指,金管局方面早前已有公布相關指引,整體相對簡便,在現時本澳六間有售車輛保險的保險公司,可在現有的車保保單上附加一個內地保險單的資訊,辦理的流程是相對簡易。而有關費用方面,張楚指,有關「交強險」的部分基本上是統一定價的,六座位以下車輛的價錢為750元,六座位以上的就為880元;而對於第三者責任的「商業險」,則視乎投保人需要,可購買100萬、150萬或200萬,按本澳不同的保險公司與內地保險公司合作,會有不同的收費及限額,要視乎客人的選擇。
另外,問到未來保險公司會否就「澳車北上」推出更多相關產品,以及對保險業開拓新業務有否幫助。張楚表示,目前本澳六間保險公司所推出的相關產品都主要是圍繞第三者,至於未來會否拓展至汽車的全保,以及更進一步的車輛「玻璃險」、「盜竊險」等等,則仍要視乎市場未來的需求情況,但暫時目前就未看到有相關產品。但亦希望未來隨著有更多「澳車北上」的申請者,保險公司亦可因應市場為駕駛者和車輛提供更多的保障,從而亦可拓展更多元的業務。(編輯部)