備受外界關注的深中通道建設，再次出現新進展。根據保利長大的官方公號消息，12月24日，保利長大承建的深中通道S15標鋼橋面熱拌環氧瀝青鋪裝（EA10）試驗段施工告捷，鋼橋面鋪裝取得階段性成果。
據瞭解，試驗段施工設在深中通道中山大橋西洩洪區左幅鋼橋面上，總長度約為440米、寬19米。隨著試驗段施工的順利完成，標誌著深中通道專案鋼橋面鋪裝步入正軌，深中通道建設進度又向前推進了一步。
據悉，深中通道，是中山建設「東承」交通的起點也是「主戰場」。今年以來，深中通道「橋、島、隧」各項工程建設捷報不斷。在本月10日，深中通道海底沉管隧道整體預製水下推出式最終接頭，及最後一節沉管（E23）鋼殼也已完成製造，計畫在2023年中進行浮運沉放。至此，深中通道海底隧道沉管鋼殼製造工作全部完成。
如今，深中通道的橋面也正式進入鋪裝階段，大大小小的工程有序推進，距離預計通車時間越來越近，深中通道的建設也進入衝刺階段。
今年以來，深中通道「橋、島、隧」各項工程建設捷報不斷。（網絡圖片）
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