交通高等委員會的道路工程協調小組(簡稱「協調小組」)至今已接獲204宗由政府部門及公共事業機構提出的明年道路工程施工計劃,同比減29%,涉及主幹道且工期超過30天的大型工程有40宗,同比減34%。為避免重複開挖,今年首11個月協調小組已成功協調合併施工共111宗。
道路工程必然對交通構成壓力,協調小組會加強協調合併施工以縮短工期,要求相關工程業主尤其涉及繁忙路段,採取非繁忙時段、夜間或假日施工,以及預先提交臨時交通預案及宣導計劃、加強巡查和維護臨時交通措施等。
交通事務局持續優化“道路工程管理系統”(簡稱:RMS),現時臨時交通措施申請中,約72%使用RMS,局方正推動拓寬適用對象範圍,期望將電子申請比率提升至85%。同時,局方與市政署會持續合辦“坑道工程准照及RMS系統申請介紹會”,以提升相關業界道路工程的申請效率。
持續加強培訓及稽查
今年首11個月,局方與市政署共合辦了7場「道路工程施工及臨時交通措施講解會」,共245人次參加,期間邀請了治安警察局、勞工事務局以及相關公共事業機構等擔任客席主講單位,和與會者分享道路工程施工交通管制與安全設施的標準及案例;明年將繼續舉辦有關講解會。局方今年共進行近3,300次巡查,稽查道路工程臨時交通措施,包括與政府相關部門與工程業主進行聯合巡查。(編輯部)