廣澳高速公路南沙至珠海段改擴建工程於11月25日在中山市舉行開工動員會，意味著專案擴建工程正式開工！據悉，廣澳高速公路南沙至珠海段改擴建工程已納入《廣東省綜合交通運輸體系「十四五」發展規劃》。
據了解，專案起於廣州南沙區黃閣鎮坦尾樞紐立交，經廣州市南沙區黃閣鎮、橫瀝鎮，中山市三角、民眾、港口、火炬及南朗，止於中山市翠亨新區南朗街道珠海收費站，里程約50.43公里，總投資約150億。擴建路段根據具體情況分別擴建至六至10車道，其中，專案起點至中山城區互通立交段改擴建為雙向十車道。專案沿線設置互通立交10座、服務區一處，全線預計2027年底建成通車。
值得注意的是，專案還是廣東首條「六改十」高速，建成後，整體的通行能力和服務水準將大幅提升，對於沿線城市經濟發展，及居民出行大有助益。
廣澳高速公路南沙至珠海段於1999年12月建成通車，是第一條由內陸直接通往澳門地區的高速公路，也是中山境內首條高速路，意義非凡。
專案沿線設置互通立交10座、服務區一處，全線預計2027年底建成通車。 （網絡圖片）
粵謀劃高速懸浮通道
其中一條路線途徑珠海及澳門
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擬不遲於深中通道通車
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