作為澳門一年一度的體育盛事，同時被國際公認是世界上最佳的街道賽事，第69屆澳門格蘭披治大賽車今日火熱開賽，因疫情停辦了兩屆的格蘭披治電單車亦強勢回歸，加上一浪接一浪的大賽車主題系列活動，相信能讓市民、旅客、以及在現場及通過轉播觀看賽事的每位觀眾，都能感受東望洋賽道的魅力。
疫情前，澳門大賽車就像一張亮麗的名片，藉著多年來的延續與傳承，已是舉世知名的體壇盛事，同時助力澳門體育旅遊及經濟發展。但自2020年疫情爆發以來，受防疫措施限制，外國車手減少來澳，且多項賽事停辦，賽事曾由四天減為三天（今年恢復四天賽事），對旅客的吸引力也有所下降。
更令人惋惜的是，原本澳門疫情在近期已得到有效控制，加上來澳電子簽註及四省一市團隊遊將在11月落實的利好消息，全澳各界均期待大賽車繼續發揮盛事效應，大大刺激旅遊業及社會經濟復蘇，但偏偏好事多磨，鄰近地區疫情又起，珠海多區發現本地確診，廣州更是爆發歷來最嚴重的一波疫情，日增病例破六千。就連行政長官賀一誠昨日出席立法會全體會議回應議員關於施政報告的提問時亦坦言，原來期望大賽車刺激客量，現在很難達到預期效果。
當前，本澳社會各界正全力以赴推動經濟穩定復蘇，旅遊業是澳門經濟發展支柱產業之一，促進旅遊業逐步復蘇是目前促進澳門整體經濟復蘇的關鍵。目前「遠水不能救近火」，國際間旅客基本不可能在短期惠及本澳，唯有依靠內地的旅客。當前澳門旅遊業除了做好常規的市場宣傳和服務外，最重要的就是重建內地旅客對澳門旅遊的信心，才能逐步促進整體社會經濟復蘇。所以即便大賽車無法吸引大量遊客來澳，當局亦要充分利用大賽車的宣傳效應，全力宣傳澳門安全宜游的健康形象，以加快旅遊業在疫情穩定後的恢復步伐，並帶動澳門整體經濟復蘇。此外，亦要繼續向文旅部、中央爭取優先恢復其他省市團隊遊，為本澳旅遊業及社會經濟注入活水。
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