珠海市興業快線（北段）專案，東線雞山隧道左洞於11月5日順利貫通，標誌著專案全長12,300餘米的主隧道就此實現全線貫通。專案全面進入隧道風井風道、機電裝修工程施工的新階段。據悉，興業快線（北段）由市公共工程建設中心牽頭，格力集團負責融資。
據了解，專案包含了大鏡山隧道、楊寮隧道（西線）、雞山隧道（東線）、山谷轉換段橋樑、唐家隧道等部分。專案整體呈「Y 」型，南起梅華路，向北穿越鳳凰山，通過山谷轉換段橋樑分為東、西線。西線的楊寮隧道出鳳凰山後以高架形式上跨金唐東路，連接高新互通立交；東線雞山隧道出鳳凰山後接唐家隧道下穿雞山村、中山大學，沿港灣大道到達唐樂路附近。其中，大鏡山隧道為雙向六車道，長2,184米，去年5月已實現雙洞貫通；楊寮隧道為雙向四車道，長約5,776米，今年7月20日雙洞貫通；此次貫通的雞山隧道為雙向四車道、長約4,346米。
據施工單位廣東長正建設、上海隧道股份披露的資訊，當前興業快線（北段）主隧道正加快推進土建結構工程收尾工作以及機電裝修施工；唐家隧道港灣大道段主體結構已完成，正在開展港灣大道路面恢復作業。根據施工組織，專案下一步將重點推進機電裝修工程及風井、風道群施工。
專案包含了大鏡山隧道、楊寮隧道（西線）、雞山隧道（東線）、山谷轉換段橋樑、唐家隧道等部分。 （網絡圖片）
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