氹仔鄰近廣東大馬路的四幅土地的規劃條件圖獲城規會通過，其部分地段早前計劃興建臨時車胎公園。 （資料圖片）
亞婆井斜巷不少建築日久失修，文化局建議相關地段的建築物重建時須回復原有立面及不增加高度。 （資料圖片）
城市規劃委員會昨日舉行今年第六次平常全體會議，通過了七份規劃條件圖，當中包括備受關注的氹仔鄰近廣東大馬路的四幅土地的規劃條件圖，其部分地段早前計劃興建臨時車胎公園，有關草案在公示期亦收到反對在該地段興建住宅。工務局回應稱，按照城市總體規劃，相關地段為居住區，又稱明年會開展氹仔中區2的詳細規劃，預料附近會有配套設施。
會議由城規會主席、工務局局長黎永亮主持。會上焦點是審議四幅位於氹仔鄰近廣東大馬路的土地，分別為氹仔新城市中心－ BT7地段、BT8地段、BT9地段、BT9a地段，部分地段為之前擬建臨時車胎公園的位置。有關草案在公示期間，共收到462份意見，意見包括反對作為居住用途，支持興建公園、休憩用途、社會設施等。
工務局：車胎公園是臨時計劃
四名委員就有關草案發言，梁普宇、蕭志泳、陳昭怡、高岸聲分別關注該地段的土地用途、交通規劃、社會休憩設施。其中，梁普宇表示，對於社會反對聲音大，政府有何意見？工務局副局長麥達堯回應稱，有關土地一直是居住用途，之前車胎公園是臨時計劃。按照城市總規，氹仔中區-2維持作居住用途。他又指，有關地段位置較好、交通便利，且靠近輕軌站，規劃擬優化周邊交通路網，增加行人天橋。
當局冀增氹仔人口比例
會上有委員關注開發商住用地後會增加氹仔人口密度，以及需更多休憩空間。麥達堯表示，氹仔市中心區人口密度每平方公里逾 80,000 人，與澳門半島最高密度分區相差約一倍，又指出現時離島就業崗位多，但居住人口少，希望增加一定人口比例，他稱，規劃時已考慮到人口密度，亦無「 用盡」開發地。
會上又討論位於亞婆井斜巷 6號的規劃條件圖草案。文化局建議相關地段的建築物重建時須回復原有立面及不增加高度。城規委員陳昭怡表示，地段建築物已倒塌，基本只餘圍牆，希望當局解釋如何保留立面。文化局局長梁惠敏回應稱，由於屋頂已倒塌，原則上建築物高度為現存立面相關坡頂，又稱若業權人有需要，可提供外觀資料作參考。
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