為貫徹落實廣東省委省政府建設珠江口西岸軌道交通中心，謀劃深珠城際鐵路延伸至陽江，構建珠江口西岸沿海鐵路通道等有關工作部署，珠海市軌道交通局擬委託第三方技術機構開展《珠海至陽江高鐵規劃方案研究》工作。11月2日，該局發布了《珠海至陽江高鐵規劃方案研究》詢價邀請函。
據了解，珠陽高鐵是聯繫大灣區深港極點、澳珠極點與粵西地區的高鐵通道。高鐵規劃線路自珠海中心站（鶴洲）引出，經斗門進入江門市廣海灣，向西延伸至陽江北站。在珠海中心站（鶴洲）銜接深珠高鐵、珠肇高鐵與廣珠澳高鐵，在陽江北站與廣湛高鐵銜接，打通國家東西向沿海通道。
同時，填補珠西都市圈向西快速軌道通道的空缺，建立珠海市與粵西地區的快速聯繫，實現珠海與湛江中心城區75分鐘互達。珠陽高鐵線路全長約172公里，其中珠海境內約32公里，設計時速每小時350公里。
此前，陽江電視新聞中，也播出珠陽高鐵的明確線路走向（東接深珠高鐵、西接廣湛高鐵）。這是突破區位弱勢、加快連接深圳、珠海的幹線。
珠陽高鐵是聯繫大灣區深港極點、澳珠極點與粵西地區的高鐵通道。 （網絡圖片）
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