賓諾圖豪言法拉利車隊要在今季最後兩場F1比賽恢復競爭力。(美聯社圖片)
經過墨西哥大獎賽的爭奪,平治車隊將積分最大化,在積分榜上不斷迫近法拉利車隊,目前兩支車隊僅差40分,在本賽季還剩兩站比賽的情況下,年度第二車隊的爭奪再起懸念。
值得一提的是,由於F1墨西哥站的高海拔,法拉利不得不降低引擎的功率來保護渦輪增壓器。對此,法拉利領隊賓諾圖說:「我們不得不在動力單元方面有所妥協,無法釋放所有動力。工程師們擔心渦輪在稀薄的空氣中出現問題,這是功率調低的原因。」
另外賓諾圖直言法拉利在賽車調校上也有所妥協並走錯方向,等到發現問題已經太晚:「我們在一練中沒有意識到這一點,二練中的輪胎測試也沒什麼幫助。我們上一次落後這麼多還是在比利時站。現在我們需要總結出正確的結論,在最後兩場比賽中恢復競爭力。」