由中鐵大橋局承建的金海大橋已完成了位於鶴洲島附近的連續剛構段混凝土澆築，順利實現了這段約400米連續剛構橋的合龍。
據了解，金海大橋是一座公鐵同層的大橋，中間鋪設設計時速160公里的城際軌道，兩側為設計時速100公里的高速公路。其中，在跨越磨刀門水道的四塔斜拉橋以西，約有400米屬於連續剛構橋，最大的一跨長達180米。這部分橋的梁在混凝土澆築階段需要分鐵路、公路，共計六個邊跨、三個中跨，九個合龍點進行施工。今年8月，金海大橋連續剛構段首個邊跨完成混凝土澆築後，中鐵大橋局科學把控施工節奏，最終在本月內完成所有合龍點的澆築，順利讓這段橋樑合龍貫通。
目前，金海大橋磨刀門段已進入橋樑附屬設施施工階段，以確保明年達到通車條件。
金海大橋是一座公鐵同層的大橋。 （網絡圖片）
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