廣州塔環線自動駕駛巴士早在今年4月已開通,但乘客先要預約才能免費取票。(黃煒強攝)
國家交通部辦公廳近日公布18個第一批智能交通應用試點項目,廣州自動駕駛先導應用試點項目入選。根據項目規劃,今明兩年廣州將投入260輛自動駕駛車在指定地區行駛,包括50輛自動駕駛巴士及210輛乘用車。
根據安排,今年8月至明年12月期間,廣州市政府將在廣州塔環線、生物島環線等投入50輛自動駕駛巴士,預料累計服務不少於100萬人次。該路線早在今年4月已開通,不過車程全長較短,只有四公里和九公里。另外,本報記者發現,廣州塔環線的自動駕駛巴士是有身穿制服的員工坐在駕駛座值班,只是全程無須操作,相信是為了確保萬一遇上突發情況,也有工作人員及時處理。至於其餘210輛自動駕駛乘用車,會被投入廣州人工智能與數字經濟試驗區,預料累計服務不少於30萬人次。
資料顯示,廣州已向201輛測試車發放測試牌照。截至上半年,廣州開放測試道路202條,覆蓋白雲、海珠、番禺等六個行政區。自動駕駛道路測試總里程超過600萬公里。行業監管方面,廣州在全國率先搭建實時監管平台,能做到車輛監控、視頻監控、風險預警及事故溯源等。(編輯部)