中央表態將在基礎設施建設、重要民生工程，經濟適度多元發展等方面給予澳門全力支持。行政長官賀一誠上星期六（9月24日）公布 ，中央已正式同意租用本澳租用關閘前面的一塊土地，面積約約3,000至4,000平方米，從而讓輕軌東線可連通關閘至青茂口岸。至於要支付多少租金，特區政府稍後公布。【本報記者陳宇東報道】
賀一誠表示，中央支持澳門加快基礎設施建設，例如輕軌東線原來只能到關閘。由於關閘前面有一幅V形土地屬內地，經日前與國務院副總理韓正視頻會議後，中央正式同意本澳租用該土地，讓輕軌可連通關閘至青茂口岸。他又指，輕軌東線原來去不到關閘口岸，土地不打通是去不到關閘口岸，更無法到青茂口岸。若打通土地後可到關閘口岸巴士站及青茂口岸前地廣場。本澳得到中央大力支持，經是次會議決定同意租用土地，令輕軌東線可連通關閘口岸至青茂口岸。為此將修改原來設計，並於今年底或11月開標。
租地費用稍後公布
被問到租用內地土地的費用。賀一誠回應稱，澳門租用內地土地有澳門大學等較好的先例，輕軌東線租用面積不大，形容剛好「卡住」輕軌走線的位置，故必須租用約3,000至4,000平方米，屆時將向外公布金額。
賀一誠在2020年曾表示，若輕軌東線走線得到居民同意，中央亦同意黑沙環東北的「臭水溝」填海方案，當局會盡快開展工程。有傳媒關注輕軌東線是否需要填海？賀一誠表示，日前會議上中央提出支持本澳基建，就是包括輕軌東線的灘塗地改造。輕軌東線有一段很臭的灘塗地，必須整改及部分填海。提到原應早些推廣輕軌東線設計方案，但因立法會休會，推介會將推遲到立法會復會後舉行，屆時會清晰東線站點及走線等。
中央已正式同意租用本澳租用關閘前面的一塊土地，從而讓輕軌東線可連通關閘至青茂口岸。 （新聞局圖片）
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