珠海空港國際智慧物流園效果圖。(金灣發布公眾號圖片)
總建築面積逾十萬平方米,擁有國內最大單體多層航空貨站的珠海空港國際智慧物流園,其國內貨站區預計下月基本完工,12月具備投產條件。據介紹,物流園將全面承接珠海機場航空貨運業務,設計能力為年處理進出港貨物50萬噸。未來,物流園將成為珠三角地區的國際、國內空運貨物處理、集散基地,還將聯動港澳機場,成為粵港澳大灣區世界級機場群的重要一環。
珠海空港國際智慧物流園內包含國內最大的單體多層航空貨站,建築面積約9.18萬平方米;一棟九層辦公樓,建築面積約1.15萬平方米。航空貨站內規劃有海關監管區、快件處理中心、國內進出港區、國際進出港區、多溫冷鏈區、鮮活暫養區及陸空聯運倉儲區等功能區。
滿足深合區企業物流需求
據了解,該單體多層航空貨站有助大幅提升珠海機場貨郵處理能力,空運快遞直達珠海金灣,有望實現隔天收貨。與此同時,毗鄰橫琴粵澳深度合作區的區位優勢,使其得以快速回應深合區內企業的物流需求。
值得一提的是,未來,珠海空港國際智慧物流園內,搬運、碼垛、分揀機器人等各種智能化設備齊全。通過機器人、無人化設備與整體智能規劃的結合,真正打造智慧園區,實現智能管理。
在珠海空港國際智慧物流園的建設現場,長達500多米、高20多米的貨站樓雛形已現,現場一派繁忙。(金灣發布公眾號圖片)
全面實施智能化管理
除了設備和系統的智慧化,貨站、倉儲、分揀、冷鏈等功能集聚的全鏈條服務能力,將成為珠海空港國際智慧物流園的一大亮點。據悉,在經營航空貨站業務的同時,珠海空港國際智慧物流園還將逐步開展跨境電商、快件處理、電商倉儲、供應鏈金融、生鮮冷鏈等業務,豐富物流園功能。
該項目建成後,珠海機場的貨運保障能力將提升至每年50萬噸,使之成為珠三角地區的國際、國內空運貨物處理、集散基地,區域物流保障能力顯著提高。未來,物流園還將聯動港澳機場,成為粵港澳大灣區世界級機場群的重要一環。 (編輯部)