在交通方面，珠海輕軌十字門站和灣仔站，目前已經達到通車條件。 （網絡圖片）
十字門片區接駁了加林山隧道，屬於港珠澳大橋延長線的落腳點。 （網絡圖片）
珠海十字門地理位置特殊，擁有著絕對優勢，也正因如此，讓不少有意在珠海置業的港澳人士多加關注。早前分析過十字門的高階商業配套及其優勢，那該片區的生活配套如何呢？
在交通方面，首先是輕軌已有的站點，十字門站和灣仔站，目前已經達到通車條件，大概七分鐘車程，就能到拱北口岸。有消息透露，這個輕軌站今年年尾，可以通車至珠海機場，若順利開通，意味著以後可在十字門直接到達珠海機場。此外，十字門片區接駁了加林山隧道，屬於港珠澳大橋延長線的落腳點，意思是往後回香港大嶼山只需40分鐘。而片區附近的灣仔碼頭，不用10分鐘就能去到澳門。另外，現時還可以通過橫琴大橋、橫琴二橋及橫琴隧道至橫琴島內。可見十字門區域的交通便利程度，已是十分成熟。
除此之外，十字門隧道及珠機城軌二期預計於2023年通車，還有正在規劃中的媽閣海底人行隧道，一旦全部落成後，十字門、澳門及橫琴的一水隔閡即將消失。
由於十字門和橫琴位置相近，各方面條件也比較接近，所以經常會被買家拿來作比較。
十字門是靠近澳門主城區，而橫琴則靠近澳門氹仔。在樓價方面，十字門確實要比橫琴更有優勢，有意置業的人士若預算沒有十分充裕時，十字門是十分值得入手。
眾所周知，橫琴有很多「身份」是國家層面的戰略，十字門則主要是珠海的規劃，所以即使十字門的位置再獨特，它並不是橫琴，如果買家是純粹想投資，那麼十字門的兌現速度和想像空間，會略遜橫琴；不過，如果買家是剛需自住的想法，其實十字門會是更優的選擇。
另外，十字門在教育配套方面也正逐步完善。早在去年9月，為滿足片區的學位供應，十字門小學已經正式開班了。除此之外，還有兩間幼稚園和一間中學正在建設中。
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