美國近日通過《降低通脹法案》，旨在增加美國國內電動汽車產量，並減少對中國電池零件和材料的依賴，這項法案引發歐盟、韓國反彈。韓國產業通商資源部長官李昌洋昨（29）日在國會表示，美國的《降低通脹法案》（IRA）很可能違反韓美自貿協定（FTA）以及世界貿易組織（WTO）的規定，南韓必要時將向WTO提起訴訟。
他稱，根據韓美FTA，發生爭端時須在韓美FTA或WTO解決機制中二選一。若向WTO申訴，韓國有可能與立場相同的日本、歐盟就此開展合作。李昌洋還說，將在美國11月期中大選前做好背後工作。
根據IRA規定，只有在北美地區完成組裝的電動車才能享受購車補貼。由於韓國現代汽車製造的電動車均在韓生產後出口，因此韓系電動車無法享受相關優惠，今後數年在美國市場上難免處於競爭劣勢。
李昌洋預計下（9）月將赴美遊說，同時尋求與歐盟共同應對美國新的《降低通脹法案》。
美國通過《降低通脹法案》，或令現代汽車處於競爭劣勢。 （網絡圖片）
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