運輸工務司司長羅立文表示，若管理機關無法解決升降機安全問題，責任最終還是會落在小業主的肩上。（郭善如攝）
修改《升降設備安全法律制度》法案獲細則性通過，議員李良汪、林宇滔關注權責問題，大廈管理機關排在小業主前，若升降系統出現故障或安全問題，管理機關是否需負全責？議員李靜儀認為第一責任人若發現升降設備有異常，就算檢驗合格證明書失效，亦有責任去處理和解決問題，建議政府在法案中明確有關執行條文，並加强宣傳工作。
運輸工務司司長羅立文稱，分層樓宇中，有升降機、消防系統、水電設施都屬這個大廈，法案亦有列出公共地方管理條文，小業主可委托管理公司對大廈進行管理，並由業主自行決定賦予權限的多或少，但羅立文表示，若管理機關無法解決升降機安全問題，責任最終還是會落在小業主的肩上。升降設備屬各業主共同財產。同時他强調若大廈沒有管理機關，在執行罰款時亦需由業主管理委員會負責。
有關電梯保險問題，羅立文解釋稱政府已與保險公司溝通，對方回應表示澳門未曾推出有關類型的保險產品，認為在實際操作上亦較難實行；另外有議員關注政府人手短缺的情況，土地工務局局長黎永亮回應指，全澳已登記的電機工程師、機電工程師、機械工程師約有730多人，但全澳有近10,000部升降設備，在工務局注冊的升降機技術員只有300多名。羅立文稱現時責任機關部門人手少於30人，技術人員更是不足20人，確實存在人手不足的情況，未來不排除會聘請第三方公司支援。（編輯：郭善如）
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