公共建設局基礎建設廳廳長吳洪介紹新城A區的管道工程。(郭善如攝)
在新城A 區組建及聯運的混凝土廠。(郭善如攝)
澳門預拌混凝土業商會會長余健楚介紹,混凝土廠每日可生產混凝土2,400方。(郭善如攝)
政府今(29)組織傳媒參觀新城A區項目建設,括共同管道樣板房、混凝土廠及第四條跨海大橋工程。新城A區行車主幹道地下將建造共同管道,圍繞著新城填海區 A 區形成環形平面布局,將公用設施(包括供電、自來水管、中水管及通訊網絡)鋪設於地下共同管道内,讓有關部門及專營公司於共同管道内進行管線的維護維修及擴容等工作,減少由明挖路面及重覆開挖路面對交通所造成的影響。
公共建設局基礎建設廳廳長吳洪表示,A區共同管道是全澳首個共同管道工程,擬建主共同管道長度約6.5公里。主共同管道分為雙艙型及單艙型,單艙型屬綜合管道即自來水管、供電及通訊等管線鋪設在同一共同管道空間内,雙艙型其中一條管道專屬用於鋪設供電管線,另一條管道用於鋪設自來水管、中水管及通訊管線。此外,亦會在行人路建造次共同管道(或稱微型管道)將主共同管道的供電及通訊管線延伸及連接至 A 區各個地段。共同管道及次共同管道按規劃分布於新城A區北區、 中區及南區,計劃於2023年按序陸續開展,預計2026年完成建設工作。
另外,為了配合澳門新城A區建設需要及舒緩周邊交通壓力,降低對周邊市民生活影響。政府委託澳門預拌混凝土業商會協調,在新城A 區組建及聯運新城A區的混凝土廠,專門供應A區及人工島的建設項目相關工程。澳門預拌混凝土業商會會長余健楚、理事長蕭東文介紹時指出,廠內擁有兩條全自動混凝土生產線及一卸料平台,每條生產線每小時產能為120方,日產量可達2,400 方。原材料主要經海路運送到廠區,可以滿足新城A區及人工島各地盤的混凝士需求。該混凝土廠已於8月初進行驗收,目前正在向政府相關部門申請工業准照,預期可於9月份正式投產供應混凝土。(編輯部)