澳門單牌車出入橫琴配額總量限制今日正式取消，雖然對一般澳門居民而言每月仍有500個名額限制，但是對於在橫琴工作、居住、購房的民眾來說，往後採取隨到隨辦模式，口岸通關只需要半分鐘，便利性大大提高，對於琴澳深度交往大有益處。
粵澳兩地政府早於2016年12月20日實施澳門單牌車入出橫琴政策，並按照「按部就班、逐步推進」的原則，配額總量由最初的400輛增加至10,000輛，新增允許18歲或以上澳門居民申請機動車輛入出橫琴資格（首三個月配額指標為每月300個）。自2021年7月1日起，供18歲或以上澳門居民申請機動車輛入出橫琴配額指標由每月300個增至每月500個。只要符合條件的澳門機動車所有人，均可向澳珠兩地政府有關部門申請機動車入出橫琴資格。
隨著政策不斷放寬及簡化，以及橫琴粵澳深合區的設立，愈來愈多利好政策出台，前往橫琴的人流也愈來愈多。至去年9月，橫琴口岸澳門單牌車驗放量超過2,400輛次，創歷史新高，澳門單牌車進出已佔橫琴口岸車輛出入境總數一半以上，琴澳一體化的雛型正在逐漸浮現。
所謂路通才會人通，人通才會財通，現時每天經橫琴口岸往返琴澳兩地的澳門單牌車超2,000輛次，其中大部分都是在深合區創業就業、置業落戶的澳人，深合區建設正在逐步實現。
當然，除了車輛通關更加便利之外，政府需不斷完善深合區周邊交通配套和交通工具規劃，並積極推動各地間的合作交流和溝通。尤其是兩地防疫一體化的探討、琴澳綠色通道的建設，都對人民往來深合區及深合區的建設至關重要。
雖然深合區產業定位逐漸清晰，但近年願意前往深合區創業、工作的人數仍起起伏伏，對於聚積人氣、催生產業集群起不到拉動效應，自然也會影響外界對深合區的信心。
各界期待深合區能持續在兩地法律、稅務、防疫、生活配套上戮力建設，打通跨境人員、物資、資金流通各個方面的環節，讓大灣區的願景成真，讓更多人能享受政策的機遇、實現發展的夢想。
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