議員梁安琪、馬耀鋒關注質詢中促完善無障礙出行環境，以及陸路交通無障礙發展目標等。（陳宇東攝）
社會文化司司長歐陽瑜表示，當局已制定《澳門特區無障礙通用設計建築指引》，列入公共工程的設計要求內。（陳宇東攝）
交通局交通管理廳廳長曾祥軒表示，建議巴士公司購買中巴和大巴時，需具備無障礙要求。（陳宇東攝）
立法會今（19）日續舉行全體議員口頭質詢會議。議員梁安琪、馬耀鋒關注質詢中促完善無障礙出行環境，以及陸路交通無障礙發展目標等。
社會文化司司長歐陽瑜表示，當局已制定《澳門特區無障礙通用設計建築指引》，列入公共工程的設計要求內。現時，工務部門在新建或改建的公共建築及公共道路工程，已全面落實要求採用無障礙設計；公共部門亦已具備條件檢視和完善現有接待公眾的設施及設備。去年亦與澳門建造商會合辦推廣無障礙建築設計研討會，加強業界對無障礙設設計建設的了解和重視。亦為公職人員舉辦《指引》和「認識及協助殘疾人士」的培訓，以優化部門的無障礙環境。
她續稱，政府會考慮研究修法規範一些私人工程需設有無障礙設施，但相信推行會有困難，例如唐樓等地方細，未必有條件增設。現時新建或改建的公共工程，已全面落實無障礙通用設計建築指引，政府不想硬推法律要求私人工程跟隨指引，會先易後難地針對一些商場、大型渡假村等地方較大的場所，由工務部門鼓勵企業在設計或裝修時增設無障礙設施，相信企業均可配合。
交通局交通管理廳廳長曾祥軒表示，截至今年第二季，低地台巴士約有880多輛，佔整體車輛八成半；可讓輪椅停靠車廂內的巴士有790多輛，佔七成半；當局亦建議巴士公司購買中巴和大巴時，需具備無障礙要求。亦有議員關注本澳目前無障的士僅得12架，問到當局未來會否考慮增加，曾祥軒回應指，當局暫時不會透過資助方式增加數量，但往後會根據實際使用情況作出調整。他又補充，在交通規劃方面，亦會優化本澳整體的步行網，包括擴闊路面、建行人天橋，也會將部分行人天橋連通，以更方便行動不便人士。（編輯：陳宇東）
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