吉利汽車（0175）公布中期業績，收入按年升29.2%至581.84億元（人民幣，下同）；純利按年跌34.8%至15.52億元；每股盈利0.15元，不派中期息。吉利績後受壓，收報16.82港元，跌3%。
於上半年，毛利率按年下降2.6個百分點至14.6%，主要受到原材料成本增加及新能源汽車比例上升的負面影響。期內，集團總銷量按年下跌2.6%至61.38萬部；其中，內地市場總銷量下跌9%至52.62萬部。儘管新能源車總銷量升近四倍，並升至佔總銷量的18%，惟燃油車的銷量下跌超出前者所帶來的增長。出口方面，銷量上升64%至8.76萬部，總銷量佔比升至14.3%。
吉利表示，上半年銷售表現遜於管理層預期，主要受內地部分城市的防控措施，以及全球晶片短缺阻礙生產及銷售所致。對於下半年展望，集團稱將竭力實現全年銷量增長24%至165萬部的目標。
瑞信報告表示，吉利上半年純利佔該行對其全年純利預測的31%，雖業績與之前預測相符，但認為這將導致市場對其全年盈測下調30%以上。另外，吉利管理層維持今年銷量目標165萬不變，雖上半年僅佔當中的37%，但該行預計，管理層將強調在下半年推出的新車型，尤其混合動力（Hi-X）車型及純電動（BEV）車型。該行維持「中性」評級，目標價12港元，相當於今年預測市盈率20倍。
吉利上半年銷售表現遜預期，但管理層強調仍有機會達成全年目標。 （網絡圖片）
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