珠澳恢復免隔離通關後，關閘「水貨街」再次車水馬龍，即使發生疫情仍有不少水客聚集。 （郭善如攝）
議員直言，澳門長期經濟低迷，不少家庭收入大減，走水貨成為賺外快的一個選擇。 （郭善如攝）
本澳疫情持續一月有餘，在全城努力配合下，終於在8月3日等來恢復免隔離通關的消息。但自寬關以來，口岸除了讓民眾得以恢復日常往來外，也被部分走水貨的水客堵塞得水洩不通。因為封關而壓抑的需求短時間爆發，水客更加肆無忌憚走水，大大影響社區秩序，同時也帶來疫情隱患。近日珠海通報一例兩地頻繁往返的外僱確診，令澳門蒙上疫情復燃的陰影。 【本報記者郭善如報道】
為遏止水客多次往來帶貨，珠海再出新政策限每日出入關一次及進行自費採樣等措施。為查驗有關措施成效，本報記者分別於昨（8）日下午約3時、晚上7時走訪關閘口岸一帶，見到俗稱「水貨街」內的多間店舖處於營業狀態，但取貨的水客數量不多。關閘出入境方面則是人來人往，多為經常往返兩地的僱員。
外僱陳小姐受訪時表示，受到出入境限制次數、逢進必檢措施影響，對其上下班造成不便，她在關閘一帶工作，每日6時開關便要到澳門上班，工作時長11小時，因此出入境需核檢對其影響深遠，也十分擔心會令傳播風險進一步升級。陳小姐又指，自寬關以來，關口中除了往返兩地的僱員，亦經常出現「水客」的身影，她認為在特殊情況下，頻繁的水客活動會對整個社會造成困擾。
林宇滔：可針對性打擊稅額高貨物
由於香港受疫情影響遲遲未能與內地恢復正常通關，走水貨團伙將重心遷移至本澳，加上內地與港澳貨物存在稅差，多重因素影響下令水貨市場需求日益增加。立法會議員林宇滔接受本報訪問時指出，水貨市場難以徹底撲滅，但當水客問題對社區安全造成影響，甚至阻礙到本澳控疫工作的時候，政府必須正視問題，且進行嚴厲打擊。他認為當局為減少水客通關頻密，推出限制通關次數的措放有實質作用，有效遏止水客多次往來帶貨。長遠而言，政府亦應思考如何避免水客為本澳帶來的風險，作出針對性的措施，如重點打擊稅額較高的貨物。
李靜儀：水客增多與經濟環境有關
走水貨已成為隱形產業鏈，除了許多外僱「兼差」走水外，由於本澳失業率不斷攀升，走水貨也成為不少本地民眾賴以為生的方式，若完全切斷水貨產業，部分民眾的生計或會受到影響。立法會議員李靜儀表示，水客問題與社會經濟息息相關，現時走水貨問題日益嚴重，相信與經濟環境低迷有關，本澳失業人士不斷增多，不少家庭收入大量減少，迫於無奈下只能走水貨賺取外快。對於整頓工作需時她表示理解，但政府應多作實際扶持措施，解決本地居民困境，例如加快推進第二個百億經援落實進度，為居民提供經濟援助，從根源上緩解問題。
而現時因通關不便利，導致經濟復蘇的進程有所阻礙，李靜儀認為政府可藉著休整期間，研究更多扶持就業的政策。隨著時間推移，社會恢復正常運作，相信政府幫扶就業計劃能如常啟動，屆時可透過舉行招聘會、職前培訓和帶津培訓、職業配對等計劃，以多元化的方式，釋出不同類型的職缺，進一步推動本地居民就業。另外，社會期盼通關核酸時長在「穩定期」後能逐步延長，但卻受到新增病例阻礙，李靜儀期望本澳不會因零星個案引起「反彈」。
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