美國普通汽油平均價格連續50天下跌，令增產壓力緩解。 （美聯社圖片）
OPEC+ 史無前例地增產十萬桶，幅度創歷來最低。（美聯社圖片）
石油輸出國組織及其盟友（OPEC+）部長級會議星期三同意下月提高石油產量每日十萬桶，為史上最小幅度。外媒紛紛以「打臉拜登」為題進行報道，顯示美國總統拜登此前訪問沙特成效存疑。不少分析也指，油國對增產態度謹慎，很大因素也是由於對經濟衰退的憂慮加深，引發石油市場對能源需求減弱的擔憂。
在當地星期三舉行的會議上，OPEC+代表同意在9月份將集體產量提高十萬桶/日，創下該組織歷史上最小增產幅度，影響微乎其微。大宗商品數據公司Kpler美洲石油首席分析師史密斯（Matt Smith）表示，顯然拜登與沙特王儲的會面沒有成效。瑞穗證券（Mizuho Securities）能源分析副總裁約格（RobertYawger）也認為這真是打臉，「我很訝異他們每天只增產十萬桶」。諮詢公司「利比丹能源」（RapidanEnergy Group）總裁麥納利（Bob McNally）表示：「這純粹是一種象徵性的舉動」。
新能源產業令石油需求前景堪憂
不過，油國對增產感到排斥，也是基於現實的考量。美國汽油價格自6月後大幅下跌，據美國汽車協會，全國普通汽油平均價格連續50天下跌，本月3日已跌至每加侖4.16美元，創五個月來最低點。
OPEC+在星期三的聲明中提到，原油產能過剩，可利用性將會很有限，必須謹慎控制產量，以應付未來可能出現的供應中斷狀況。OPEC+直言，長期投資不足是導致石油產業全價值鏈額外產能下降的原因。
事實上，氣候變化和新能源產業的快速發展，使得產油國憂慮石油需求的長期前景，以至於在油田這種長周期投資開發項目上相對謹慎，令產能難有進一步擴大的空間。
OPEC+稱，「由於額外產能非常有限，因此必須非常謹慎地利用這些產能，以應對嚴重的供應中斷。」
鑽機數量快速回升 維護成本高
財新指出，在2020年疫情大幅衝擊需求後，國際原油期貨報價一度出現負值。使得OPEC宣佈了一項自當年5月開始的創紀錄的減產計劃，在此計劃下，各成員國也大幅減少了鑽機數量。至2020年底時，鑽機數量已較2014 年峰值時減少了一半。
儘管隨著疫情後經濟復蘇，OPEC將產量逐步沿基線向上調整，鑽機數量也隨之緩慢上升，但截至2022年6月鑽機數量仍較減產前少逾三成。有市場分析稱，過快地提高鑽機數量，使油田進入全速運轉的狀態，會令油田維護難以進行，這會為長期生產埋下隱患。
此外，伊朗、利比亞與俄羅斯的情況也導致產能無法完全釋放，多種地緣政治因素都會影響石油生產。
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